La Condition des Route de Yunnan
L’état des routes dans le Yunnan introduit principalement la situation globale de la route du Yunnan, la couverture routière, les routes nationales et les chemins de fer à travers le Yunnan, qui vous aident à connaître le transport du Yunnan et de choisir la meilleure façon de se rendre au Yunnan.
Situation globale de la route du Yunnan
Yunnan dispose d’un réseau routier développé centré sur Kunming. Le réseau routier est relié au réseau des provinces voisines, comme le Sichuan, le Guizhou, le Guangxi et le Tibet, ainsi qu’aux pays voisins comme le Myanmar, le Laos, le Viêtnam et la Thaïlande. Il y a plus de dix ans, le kilométrage des autoroutes du Yunnan a atteint 65 800 km, après la province du Sichuan en Chine, parmi lesquelles il y a 7 lignes routières nationales, 6 081 km; 61 lignes provinciales, 8 971 km ; les lignes d’autoroute de niveau du comté, 30 950 km et les routes de campagne, 19 757 km, et maintenant les autoroutes mènent à chaque canton. Dix mille longueurs d’autoroute à Kunming relient le Yunnan à d’autres provinces et à d’autres pays. En 2002, le Yunnan a enregistré les plus hauts niveaux de trafic parmi toutes les provinces de Chine. 1 570 villes du Yunnan sont désormais accessibles par l’autoroute.
Couverture routière au Yunnan
La longueur des autoroutes à haute pente au-dessus de la catégorie 2 s’élève à plus de 3 400 km et celle des autoroutes à près de 1 300 km. Jusqu’à présent, avec Kunming au centre nerveux et les routes interprovinciales et intra-provinciales comme colonne vertébrale, le réseau routier du Yunnan s’est étendu pour couvrir tous les cantons et 98 pour-cent des villages de la province. Il est interconnecté avec le réseau routier de ses provinces voisines du Sichuan, du Guizhou, du Guangxi et du Tibet et avec les pays voisins du Myanmar, du Laos, du Viêtnam et de la Thaïlande. Le Yunnan prévoit de se concentrer sur la modernisation et l’expansion de 6 routes principales menant à d’autres provinces et pays voisins dans le but de les transformer en réseau routier.
Routes nationales via Yunnan
À l’heure actuelle, il y a 7 routes nationales (route nationale 108, 213, 214, 320, 321, 323 et 326) et 61 routes provinciales rayonnent de Kunming vers les grandes villes du Yunnan et d’autres provinces ou même à l’étranger.
- Route nationale 108 : de Panzhihua du Sichuan au Yunnan, traverser Yongren, Yuanmou et Wuding à Kunming, il couvre 278 km.
- Route nationale 213 : de Yibin du Sichuan au Yunnan, traverser Zhaotong, Kunming, Yuxi et Puer jusqu’à Mohan.
- Route nationale 214 : route nationale 214 traverse le Yunnan du sud au nord, en passant par Xishuangbanna, Lincang, Dali, Lijiang, Diqing au Tibet. Et l’autoroute a été construite de Dali à Lijiang.
- Route nationale 320 : Route nationale 320 traverse le Yunnan de l’est à l’ouest, en passant par Qujing, Kunming, Chuxiong, Dali, Baoshan, Mangshi à Ruili sur la frontière de Jiegao. Et la partie de Qujing-Kunming-Dali est l’autoroute.
- Route nationale 323 : de Baise du Guangxi au Yunnan, à travers Yanshan, Kaiyuan, Jianshui, Yuanjiang, Pu’er à Lincang.
Chemins de fer du Yunnan
Kunming est la plaque tournante ferroviaire principale du Yunnan. Les chemins de fer de Chengdu, Neijiang, Guiyang et Nanning dans les provinces voisines, Yuxi et Dali de l’intérieur du Yunnan et Hanoi du Viêtnam convergent dans Kunming.
À l’heure actuelle, les chemins de fer en service dans le Yunnan comprennent :
- Chemin de fer Dali-Lijiang
- Chemin de fer du Yunnan-Vietnam
- Chemin de fer de Chengdu-Kunming
- Chemin de fer de Guiyang-Kunming
- Chemin de fer de Nanning-Kunming
- Chemin de fer de Neijiang-Kunming
- Chemin de fer de l’Ouest du comté de Pan
- Chemin de fer kunming-Hekou
- Chemin de fer de Guangtong-Dali
Connexion ferroviaire internationale
La province du Yunnan étend également le réseau ferroviaire provincial aux pays voisins d’Asie du Sud-est. À l’est, le chemin de fer Yuxi-Mengzi (141 km), en construction depuis 2005, et le chemin de fer Mengzi-Hekou (140 km) étaient en construction depuis 2008 et achevés en 2014 en formant une liaison ferroviaire standard avec le Viêtnam. À l’ouest, le chemin de fer Dali-Ruili (336,387 km), en construction depuis mai 2011, devrait étendre le service ferroviaire jusqu’à la frontière avec le Myanmar. Au centre, une ligne ferroviaire entre Yuxi et Mohan, dans la préfecture autonome de Xishuangbanna Dai, à la frontière avec le Laos, est en cours de planification. Cette ligne pourrait être étendue plus au sud jusqu’en Thaïlande, en Malaisie et à Singapour.
